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Alt 07.05.2010, 14:54   #10
bluedog
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Den wirds von mir, mangels Könnens, Ausrüstung und Geld nicht geben. Aber die in #7 skizzierten Ideen sind nicht patentiert...

Es steht euch also frei, den ensprechenden Block zu konstruieren, herstellen zu lassen, dann ein passendes Steuergerät draufzupflanzen (Megasquirt?) und das Ding zu bauen.

Ich würde dann allerdings zusätzlich noch empfehlen, entsprechende cross flow Ventile im Ölkreislauf vorzusehen, so dass eine Ölpumpe, analog der Idee mit den Kühlkreisläufen, notfalls auch den ganzen Zwillingsblock schmieren kann. Natürlich müsste dann auch die defekte Pumpe vom System abgetrennt werden können, so dass, etwa bei Undichtigkeiten, der Motor nicht "ausblutet", womit dann auch die zwei unabhängigen Pumpen in Kühl- und Ölkreislauf nutzlos würden...
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider!

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Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.

Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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