[Simon]

HALT!!!!!

Also erst mal, was für ein Fahrzeug und welcher Motor? hilfreich ist die Angabe der Kubikzahl!

nicht alle gleich auf die Vermutung stürzen, es könne ein EJ-DE oder -VE sein.

Denn ein metallisches Klappern mit Ölverbrauch und Leistungsabfall, klingt auch nach einem K3-VE2 Motörchen.
Der bekommt diese Anzeichen, wenn die Steuerzeiten nicht mehr stimmen.
Öl welches zu viel eingefüllt wird, wird meist über die Drosselklappen-Einheit in den Brennraum befördert. (wenn denn nicht wirklich zuviel des Guten war, glaube ich nicht, dass das metallene Geräusch hier herrührt).
Vielmehr bei einem K3-VE2, also mit 1298ccm, ist einfach die Steuerkette ausgeleiert.
Darum auch der "Trash-Metal-Sound" und Öl-gurgeln!
(passiert auch schon mal hin und wieder bei 60.000 km)

Sollte es doch ein EJ- mit 998ccm sein, dann befürchte ich auch eines der übleren Probleme.

Lieben Gruß Simon

P.S.: Bitte nachsichtig mit dem Schriftbild sein.