Moinsen!
Das kling ja nicht gut. Metallisches Klappern... Naja, ein Lagerschaden sollte eigentlich nicht durch zu viel Öl entstehen; normalerweise sollte er es "nur" über die Kurbelgehäuseentlüftung in rauhen Mengen verbrennen und dementsprechend qualmen (beim Diesel wäre das eher der Tod, da er dann das Motoröl als Sprit verbrennt und durchgeht=dreht sich tot). Das er dann mehr verbraucht könnte daran liegen, daß sich evtl. die Kolbenringe durch Ölkohle festgesetzt haben. Aber in der kurzen Zeit...
- Wieviel Öl ist denn "zuviel Öl"?
- Und wo drückt er denn Öl raus; das müsste man ja sehen können?
- Hat er durch das rausgedrückte Öl evtl. kurzzeitig einen zu niedrigen Ölstand gehabt mit dem du gefahren bist?
- Ein Video auf dem die Geräusche zu hören sind wäre nicht schlecht.
Und: Sag mal welchen Sirion du fährst und welche Maschine er hat.