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Alt 09.06.2013, 07:22   #9
JensNord
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Zitat:
Zitat von bluedog Beitrag anzeigen
Falsch geschlossen. Aber ein Bremssattel kann schon mal soviel kosten, dass man fürs gleiche Geld auch einen Ersatzteilspender kaufen könnte. Nur hat halt nicht jeder Platz und Transportmöglichkeit dafür.
Da habe ich tatsächlich keinen Platz für. Verstehe auch nicht, dass diese Bremssättel so teuer sind.. So viel Technik ist ja nicht dran.. Aber die Teile kommen evtl. aus Japan?
Zitat:
Wenn man aber sowas auf dem Hof stehen hätte, könnte sich das lohnen, denn man wird die Bremssättel wenn, dann immer beidseitig gangbar machen... kann also genausogut beide tauschen... Wenn man da die Scheiben nicht mittauscht, hat man entweder Glück gehabt oder macht halbe Arbeit.
Ich muß dann erstmal schauen ob der Fehler bei mir die Scheiben oder die Bremssättel sind..
Zitat:
Es kommt also nicht drauf an, ob man Vollscheiben oder belüftete einbaut, solange es zu den Sätteln passt. Es ist ja nicht so, dass die Vollscheiben schlechter als die belüfteten wären oder umgekehrt. Ist halt einfach anders.
OK.. Warum gibt es denn da zwei verschiedene Arten von Scheiben? Die innnenbelüfteten werden schon Vorteile haben? Z.B. schnellere Wärmeabfuhr? Und es wurden dann vermtl. die Vollscheiben eingebaut aus Gründen der Kostenersparnis?
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Daihatsu Cuore, L251, EZ 05/2007
Verkauft in 2018
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