Ja vielleicht liegt es einfach daran das in Japan bei 130km/h Schluss ist und somit der Lärmdämmung bei hohen Geschwindigkeiten nicht genügend Beachtung geschenkt wurde.
Toyota entwickelt ihre Fahrzeuge gezielt für Europa oder die USA, aber bei Daihatsu werden die Fahrzeuge primär für den asiatischen Markt entwickelt und für den Deutschen lediglich angepasst um die Vorschriften einzuhalten (Lenkrad links usw.). Außerdem baut Daihatsu *günstige* Kleinwagen, und da wird an allen Ecken rationalisiert.
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