Hallo , weil das Airbagproblem auch den TÜV-Tod eines Fahrzeug bedeuten kann : nach meinem bescheidenen Wissen muß nicht zwingend bei einer Fehleranzeige die Gurtstraffereinheit defekt sein , sondern zu über 90% ist im Stromkreis ein Wackelkontakt oder auch nur ein erhöhter Übergangswiderstand in einer Steckverbindung des Gurtstrafferstromkreises .
- Stecker raus , Drähte zusammenlöten;
-ein anderer Rat von einer Dai-Werkstatt , welche in einem sicherheitsrelevanten Stromkreis aus Haftungsgründen nicht so einfach rumlöten darf: falls Flachzungen im Stecker verbaut sind , diese mit einer Spitzzange etwas verkanten , ergibt besseren Kontaktdruck .
Gruß!
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