Hallo Clash , vorweg , Deine Fragestellung bringt sogar die KI an ihre Grenzen : was ist nach unbekanntem Vorleben bei 100 tkm wirklich wichtig ?
Aber !!! , der Österreicher liebt die Gemütlichkeit , und ich sitze gemütlich jetzt im hauseigenen Biergarten und vergnüge mich dabie mit "Terios-Papieren" .
Ich selbst würde alle Öle wechseln ;
- Motoröl , kein Longlife , aber einheimisches Helix-Ultra , hat wegen seiner Herstellung ( noch ) aus Erdgas gute Reinigungswirkung ;
- Schalt- und Verteilergetriebe alle 40 tkm ! , also Wechsel .
Weiter :
- Kühlflüssigkeit ;
- Bremsflüssigkeit ;
- Zündkerzen ;
- Zahnriemen bei 100 tkm ; zu Wasserpumpe und Spannrolle nichts gefunden , wird vielfach in einem Aufwasch mitgemacht ;
- Luftfilter ;
- Innenraumfilter ( falls überhaupt vorhanden ? ) .
Wichtigst ist aber ein aufschlußreicher Kostenvoranschlag , mit Angabe der verwendeten Ölsorten .
So , jetzt habe ich mich wiedermal weit aus dem Fenster gelehnt , aber der eventuelle Absturz ist nur im Zentimeterbereich .
Übrigens : meine Dame hat für die große Wartung ( 3 Jahre , 40 tkm , kein ZR usw. ) vom Billigkleinwagen Ford Ka plus schlappe 680 € hinlegen müssen , das Wort "Inflation" hat eine neue Ansage : Abzocke .
Schönes Wochenende Allen !
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