Genau. Nur, dass der Transponder im Griffteil des Schlüssels vergossen ist. Wechselt man das Schloss, dann selbstverständlich auch den Schlüssel und mit dem den Transponder.
Wär dann schon praktisch, wenn der Schlüssel nicht nur ins Schloss passt, sondern auch noch die Wegfahrsperre freischaltet, so dass man auch den Motor starten kann, und der an bleibt, so dass man das Auto fahren kann. Eben auch mit dem neuen Schlüssel.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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