Es gibt schon 0W-30-Öle mit ACEA A3/B4, also mit normaler HTHS-Viskosität (Standard). Fahre ich selbst im Sirion und Materia.
Also ob's nun ein xW-30 oder xW-40 wird, hängt von vielem ab. Ein 30er ist etwas dünner, wird also minimalst Sprit sparen (helfen); dafür hat ein 40er mehr Reserven bei hoher Öltemperatur und Belastung (z.B. Autobahn mit Bodenblechtempomat). Hat ein Motor schon etwas Ölverbrauch würde ich da zum 40er tendieren. Aber eher ein 0W-40 als ein 5W-40.
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Es grüßt Euch
Sven
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