Hallo,
deine "light"-Version ist anscheinend die standardaustattung von '89 bis '91. Hab selbst einen '93er, also schon von der neueren Serie (nich die neueste, ich weiß), aber bei uns auf dem Schrottplatz stand mal einer, der deinem Ausstattungstechnisch ziemlich ähnelt, also:
- keine Kopfstützen hinten, sondern nur "Erhebungen" in der Lehne der
Rücksitzbank
- keine elektrischen Fensterheber (sondern Kurbeln)
- keine Antenne mit Motor
- schmalere Türgriffe (innen) und Armablagen
- keine ZV
- keine Klimaanlage und manuelle Lüftungssteuerung (also mit
Schieberegler statt Knopf drücken)
Du kannst aber folgende Dinge mit viel Schweiß und Grips "nachrüsten", wenn du eine Autoverwertung, einen guten Teilehändler (ATU, Auto Tipp oder einen Händler deiner Wahl) oder einen gnädigen Dai-Händler findest:
- ZV kann man nachrüsten -> Stellmotoren besorgen, einbauen und den
ZV-Kasten an seine originale Position setzen (hinter dem inneren
Sicherungskasten links unten beim Fahrer)
- die Lüftungssteuerung aus einem neueren Appi müßte auch in den alten
passen, wie die elektrischen Anschlüsse dafür aussehen, weiß ich nich ->
da mußte wohl mal deine Werkstatt fragen, auf jeden Fall kann man das
manuelle Lüftungssteuerungsmodul (wo man einstellt, wo die Lut
rauskommt) gegen ein elektrisches austauschen
- elektrische Fensterheber gibs als Universalbausatz zum Nachrüsten, die
Wippen zur Steuerung passen zum Beispiel links und rechts neben den
Schaltknüppel
- die elektrischen Aussenspiegel lassen sich ebenfalls ganz einfach
nachrüsten. Du müsstest dafür links vom Lenkrad auf dem
Armaturenbrett eine quadratische Abdeckung haben, da wo
normalerweise die Steuerung für die Spiegel sitzt. Wenn du den Kram
aus nem Appi ausbaust, der welche hat (Stichwort Autoverwertung),
sollten die bei dir nachrüstbar sein
- Das mit dem Schiebedach sollte auch nachzurüsten sein, allerdings dürfte
dass das teuerste der Umbauarbeiten sein -> Dai-Werkstatt fragen
- Antenne mit Motor geht auch relativ leicht nachzurüsten, frag mal Alex
(RA881), ich glaube der hat noch eine rumzuliegen, die er loswerden
möchte
- das mit den Kopfstützen in der Rücksitzbank läßt sich wohl nur durch
Austausch realisieren. Schrott-Appi finden und günstig besorgen, Umbau
sollte max. 1-2 Stunden dauern
- wenn die Sitzfläche hinten nicht verankert ist, dann darf da keiner sitzen
wegen Gefährdung bei Unfall usw. Du müsstest mal schreiben, ob die
Rücksitzbank keine Möglichkeit zur Befestigung hat oder die Karosserrie.
Normalerweise sollte die Sitzfläche vorn Scharniere haben, damit man sie
hochklappen kann. Guck doch mal nach, ob wenigstens die Löcher zum
festmachen in der Karrosserie sind, wenn ja -> Rücksitzbank mit
Scharnieren besorgen und austauschen (kostet vom Schrott nich die
Welt)
- weiß jetzt nich genau, was du mit "vorne extrem hoch" meinst, poste
doch mal den Abstand von Radkasten zu Rad auf ebener Fläche, dann
könnte ich dir was dazu sagen. Meiner liegt vorne tiefer als hinten, was
angesichts der Gewichtsverteilung (Motor ist ja vorne) auch normal ist.
Abstand vorne sind so ungefähr 7-8cm von Radkastenrand zu Rad bei
mir. Guck mal in deine Zulassung, ob da evtl. was nachgetragen wurde,
manche Leute lassen ihren Wagen auch höherlegen, damit die Federung
weicher wird (bei Rentnern könnte ich mir das gut vorstellen). Wenns
dich nicht stört, dann lass es so, schaden tut es jedenfalls nich.
Nochwas: Du mußt ja nich alles auf einmal machen. vielleicht kannst du dir ja selber projekte stellen (z.B. ich mache mir mal eine vernünftige Rücksitzbank
) und Fragen posten, wenn du Hilfe brauchst. Wir sind alle für dich da :).
Ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen mit meiner kleinen Checkliste.
Gruß
Matze