Habe meinen 1,5er Automatik ja noch nicht so lange (seit Ende Februar) - trotzdem aber jetzt schon über 10.000 auf der Uhr. Bin rundum zufrieden - die Paar Nachteile trüben meine Freude nicht!
trotzdem seien sie genannt:
1. als langstrecken-/vielfahrer wünscht man sich doch mehr drehmoment, damit der mati mit der automatik auch lange autobahnsteigungen mit über 100 hochkommt, ohne zurückschalten zu müssen. als nächstes nehm ich deshalb den 1,8er...
2. der durst setzt nicht erst ein, wenn man wirklich mal einen bleifußschub hat, sondern bereits bei einem entspannten dauerreisetempo um die 120 - 130. Japantaugliche Dauerhundert sind nicht mein Ding!!!
Soweit das Paar Nachteile.
LG, der BonsaiVan-Vielfahrer
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