Erstmal herzlichen Dank für eure Tipps.
Was die Motorisierung betrifft kenne ich nur den 1.3er. Da ich vor einigen Jahren einen gekauft habe und am selben Tag zurückgegeben habe.
Den 1.0er kenne ich nicht. Auf dem Papier sehen die Fahrleistungen des 1.0er gut aus. Flotter und sparsamer als die Konkurrenz mit größeren Motoren. Allerdings sind Gerüchte im Umlauf, dass die 1.0er Kupplung nicht lange hält.
Welcher Motor für eine Fahranfängerin brauchbarer ist, weiß ich nicht. Die englische Stadt wo meine Schwester wohnt ist anders als unsere Städte. Die haben meistens innerstädtische Schnellstraßen bis 60M/Ph, kaum Stadtverkehr. Man ist meistens flott unterwegs und muss oft schnell beschleunigen.
Vauxhall Corsa habe ich nix gegen, solange das Auto tut was es soll. Der Dekra Mängelreport sieht schon mal gut aus.
Die Gebrüder Muschimischi Colt und Smart ForFour sollen auch ganz gut sein.
In England gibt es noch Billig-Daihatsu´s die als Perodua bekannt sind. Das ist eine Malysische Firma, die Lizenzbauten von Dai-Modellen anbietet.
Ob die Malaien die Kolbenring-Sache besser gelöst haben als die Japaner? ;-)
Hier ein Sirion:
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Nochmal Move:
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Ein Cuore:
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Zitat:
Zitat von bigmcmurph
Der 1.0er neigt leider dazu des öfteren (ab 120 tkm etwa) zuerst Öl zu brauchen
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Redest du hier vom Ej oder 1kr ?