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Zitat von celicata40
Ist LPG Wirtschaftlich?
Ich habe für die 29.460 Km incl. Benzin und Flashlupe ca. 1.470 Euro ausgegeben.
Bei Benzinbetrieb, mit 6,3 Liter Verbrauch (lt. ADAC) und Durchschnittlich 1,30 Euro pro Liter wären das ca. 2.400 Euro.
Bleiben also ca. 900 Euro Ersparnis. Rechne ich noch die Mehrkosten für Gasanlageninspektion und zusätzliche Kosten für Ventilspielprüfung usw. mit ca. 200 Euro, dann bleiben noch ca. 700 Euro übrig. Die Umrüstung hat 2.500 Euro gekostet, also brauche ich ca. 110.000 Km, damit sich die Gasanlage rechnet.
Somit kann man sagen, dass sich die Umrüstung nicht wirklich rentiert.
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Die typische Milchmädchenrechnung
Die Anlagenkosten sich doch weder JETZT noch in 3 Jahren "weg" !
Wenn du jetzt deinen Wagen verkaufen wolltest bekommst du doch noch min 60-70%, ich schätze mal runde 1500-1700,- Euro für die Anlage an Wertsteigerung auf den Wagen angerechnet .
In diesem Fall wärst du jetzt bereits bei plus/minus Null und sparst ab morgen.
Wenn du bei 110TKM verkaufst dann gibt es auch noch einen Plus-Bonus für die Anlage, min. 500-600,- Euro .
Dann , so rechnest du, ist die Anlage bezahlt, du bekommst aber ja noch was dafür, also bist du im Plus ! UND hast von heute bis 110TKM gespart .
Ich sage mal so runde 2000,- Euro Plus bleiben auf 110TKM und ~5 Jahre Haltedauer des Wagens REAL gesichert unterm Strich übrig . Eher mehr als weniger !
Eine LPG Anlage ist kein so ein unsinniger Schnickschnack wie Breitreifen, etc., für die später "nichts gibt" . Die wird teuer bezahlt, je nach dem wie der Benzinpreis sich entwickelt .
In 2008 als der Liter Super 1,90 Euro kostete wurden selbst die ältesten LPG-Schinken in Gold aufgewogen !