Kurbelgehäuseentlüftung
Hallo , auf die Schnelle eine einfache Erklärung :
an den Kolben pfeifen minimal Verbrennungsgase vorbei in den Kurbelraum , Folge wäre bei vollkommener Dichtheit des Kurbelgehäuse darin Überdruck . Im Ansaugtrakt herrscht Unterdruck , deshalb werden über den Schlauch die Kurbelgehäuse-Gase abgesaugt und erneut verbrannt . Die im Schlauch steckende Drossel reduziert die Rücksaug-Gasmenge . Alles auch zur Umweltschonung .
"... warum im Bereich der Ölwanne ansammelt … " , Du meinst , die Ölwanne usw . verölt . Es sind einfach altersbedingte Undichtheiten , Simmerringe und Ölwannendichtung . Alles trotz "Unterdruck" im Kurbelgehäuse .
Gruß!
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