"Die EU fordert die Einführung von Biosprit erst für das Jahr 2012 - und dieser Termin würde auch in Deutschland allen helfen."
Soll ich meinen Wagen bis dahin verschrottet haben ?
Eine Umfrage hat ergeben, dass bereits
32 % für die Einführung von E10 sind. Was wissen die bereits darüber ? Dass man böses CO2 einspart ? 40 % sind dagegen.
Und der ADAC testet jetzt auch sparsame Kleinwagen...
Fiat 500 1.3 JTD - Herstellerangabe 4,2 l/100 km (meine Schätzung: 5,0)
Mini Cooper D Clubman - 4,1 l/100 km (5,5)
Opel Corsa 1.0 - 5,6 l/100 km (7,0)
Peugeot 1007 HDI FAP 110 - 4,8 l/100 km (5,7)
Smart Fortwo mhd - 4,3 l/100 km (6)
VW Polo BlueMotion - 3,8 l/100 km (4,5)
Meiner Meinung nach hätte man zumindest noch einen Wagen mit dem 1.0 von Toyota dazunehmen sollen. Da wäre dann zumindest Fahrspaß aufgekommen
und die Diesel wären nicht in der Überzahl.
Außerdem ist es eine Frechheit den Corsa und den 1007 zu testen, schließlich steht auf der ersten Seite im Heft "Sechs Kleinwagen, alle mit einem
CO2-Ausstoß unter 120 Gramm/km, werden in einem Dauertest auf Alltagstauglichkeit und Ökobilanz geprüft."
Der
Corsa hat
134 g/km, der
1007 125 g/km.
Wäre echt mal (wieder) Zeit denen einen Leserbrief zu schreiben. Schlecht recherchiert würde ich sagen
.
Außerdem ist der Smart mit 11800 € noch der mit großem Abstand günstigste, der Corsa kostet mit der getesteten Ausstattung 14060 €, der 500 14500 €, der Polo 16300 €, der 1007 19450 € und der Mini 21600 €.
Da fängt das Sparen an
.
Meiner Schätzung nach wird das Ergebnis ernüchternd.
"Wer ein sparsames Auto will muss tief in die Tasche greifen, der Vorgabe von 120 g/km kommt der Polo noch am nächsten."
Mfg Flo