Der Lappen muss zwischen die Kurbel und die Innenverkleidung. Wenn du die Innenverkleidung an der Stelle etwas reindrückst, siehst du den Sprengring, der die Kurbel auf der Achse hältst. Dort muss der Lappen hin. Du kannst auch versuchen, den Ring mit einem Schraubendreher abzuhebeln, aber die Gefahr, dass man abrutscht und die Innenverkleidung beschädigt ist relativ hoch.
Der Lappen dient dazu, den Sprengring von der Kurbel zu hebeln. Der Ring verfängt sich im Lappen und durch Drehung der Kurbel springt er ab. Klingt komplizierter, als es ist. Wenn du es einmal gemacht hast, gelingt das sehr leicht.
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