Dein Motor wird den Kompressor auch nicht so recht mögen. Üblicherweise sind die Motoren so hoch verdichtet, das sie mit dem vorhandenen Sprit schon an der Klopfgrenze laufen unter Vollast. Bläst du den jetzt weiter auf, dann stellt die Klopfsensorik die Zündung zurück. Um auf erheblich mehr Leistung zu kommen müßtest du die Verdichtung verringern und das erhöht den Verbrauch.
Jens
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