Danke für eure Antworten. Habe heute mal den Verschluss vom Kühler abgedreht und den Motor 2 Minuten laufen lassen. Dabei ist überhaupt keine Luft hochgekommen. Wäre die Kopfdichtung wirklich durch, hätte der ja Blasen spucken müssen. Also bin ich erstmal beruhigt.
Die Werkstatt hab' ich auch angerufen. Die sagen, sie hätten alles gemacht (nachgefüllt + entlüftet). Allerdings finde ich es komisch, das unter Volllast die Temperaturanzeige auf Null geht, ist heute nochmal passiert. Vielleicht ist der Sensor falsch angeschlossen worden?
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