@yoschi: Also auf einer nicht allzu fest gefahrenen Schneedecke finde ich das Bremsverhalten ohne ABS deutlich besser. Deswegen hätte ich ja gern einen Schalter. (BTW auch für bestimmte "Drifttechniken" bräuchte man auch blockierende Räder). Auf allen anderen Fahrbahnbelägen (auch vereist) ist es mit ABS sicher besser.
Aber ich muß Dir rechtgeben, wenn ich sehe wieviele Leute tagelang mit eingeschalteter Nebelschlußleuchte rumfahren, wäre ein Schalter "im Schnitt" schlecht.
@Charly77: Zitat "so wie es aussieht hat der alles ausgeschaltet." => vor allem das Hirn !
Aber wie immer gilt: Vorher wissen wie das Auto reagiert und immer angepaßt fahren, sei es mit oder ohne ABS.
Gru0 Peter
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