also, hab es mal ausprobiert.
Sicherung ziehen funktioniert (naturlich), zu meiner Verwunderung hat der Tacho trotzdem funktioniert. Habe es nur mit der 40A Sicherung probiert, für's ABS gibt es noch eine zweite 20A Sicherung, die habe ich aber mit den Fingern nicht rausgebracht und zum Werkzeug holen war ich dann zu faul.
Nach dem Wiedereinsetzen der Sicherung hat es ein paar Meter gedauert, bis die Kontrollleuchten wieder ausgingen.
Der "Trick" mit der Handbremse hat bei mir nicht geklappt.
Wenn ich mal das Bremsverhalten mit und ohne ABS auf Schnee vergleiche muß ich sagen das es schade ist das ABS serienmäßig nicht deaktiviert werden kann.
Würde das Steuergerät noch einen Eingang zum deaktivieren hergeben ? Soll es frühre bei Steuergeräten mal gegeben haben, z.B. bei Fahrzeugen mit "starrem" (also ohne Zentraldifferenzial) Allrad.
Das die ABE dann erlischt ist mir klar !
Ach ja: Kommt alle gut r'über nach 2015 !
Gruß Peter
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