Also an der Kühluft würde ich niemals spielen . Eine Start-Stopautomatik ist allerdings eine gute Idee, gerade für City-Fahrer .
Noch ein Nachtrag zu LL-Öl : Es spielt natürlich seine Vorteile beim Kaltstart auf den ersten 5 Kilometern aus . Banal gesagt, je mehr Kaltstarts pro Ölfüllung , desto mehr spart man .
Wer also täglich 100km Langstrecke fährt, der spart nix und kann sparen in dem er ein preiswertes 10-40er Öl fährt .
Heiko
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März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet
Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube .
Remember the times when sex was safe and fuel cheap !
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