Das Vorverstellen des ZZP bringt wie gesagt etwas mehr Drehmoment im Drehzahlkeller. Damit ist dann extrem niedertouriges fahren möglich, was im Endeffekt schon Sprit sparen kann.
Allerdings sollte man sich da keine Wunder von erwarten und entsprechend hohe Spritqualität ab Super aufwärts tanken.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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