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Zitat von Cloudbuster
Ich hab Tante Google mal nach Oldtimer Werkstatt Düren befragt: hast Du es hier mal probiert? http://www.meisterlang.de/
Ich habe jetzt keine Erfahrung mit dem Laden, aber ich glaube, so eine Oldtimer-Werkstatt versteht es noch am ehesten wenn man an seinem alten Wägelchen hängt. |
Ja...die werden aber auch entsprechende Preise haben
Ich verstehe aber überhaupt nicht was Du für Probleme hast- normalerweise ist es total einfach jemanden zu finden der am L501 schweißen kann, da normalerweise am L501 alle rostigen Stellen keine Sichtstellen sind! Wenn der Radlauf außen schon rosten sollte kannst Du dir das schweißen auch direkt sparen...
Wenn Du die entsprechenden Vorarbeiten alle selber machst (sprich z.B. alle notwendigen Verkleidungen demontieren damit der Mech vernünftig arbeiten kann) ist das nichtmal teuer.
Oder ist bei dir der Fahrschemel durchgerostet?