Das mit dem Tüver ist eine gute Idee. Ich habe letzten Monat Tüv gemacht. Alles ok.
Fehler ist :Bordstein rauf und runter =Metall auf Metall. Federbeine hatte ich schon ausgebaut und zerlegt,scheint alles ok .Und wenn ich losfahre höre ich Knargeräusche und Klackgeräusche.
Könnte auch Achswelle sein. Aber im normalen Betrieb hört man nichts. Was mir aufgefallen ist. Die Achswellen lassen sich Quer schon recht weit verschieben.
Ich komme ja mit dem Auto zum Treffen. Vielleicht könnt ihr euch ja mein Kennzeichen merken (MH-YY 1).Und mich vielleicht ansprechen. Ich bin ja das erste mal dabei und kenne den einen oder anderen nur vom schreiben. Wieviel cm dürfen sich die Antriebswellen verschieben lassen. Gruß Michael
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