Also die Elektronik ist bei den Daihatsus wirklich das kleinste Problem. Beim Sirion von meinem Bruder ist auf 130000 km ein Birnchen kaputtgegangen, eine neue Batterie musste auch mal rein, mein Cuore hat jetzt fast 75000 km und es war noch garnichts an der Elektronik.
Aber beide Autos sind durchgerostet, der Sirion ist nach 10 Jahren schon am Schweller, im Radhaus und an der Kofferraumwanne durch (1 Jahr komplett trocken gestanden), mein Cuore mit 5 Jahren im Radhaus - totale Fehlkonstruktion. Gestern hab ich einen Sirion gesehen, bei dem konnte man hinten am Radhaus schon ringsherum durch die Seitenwand sehen.
Der Terios meiner Mutter macht dagegen aber einen recht guten Eindruck nach 2 Jahren, deutlich besser als der vorausgegangene Suzuki Samurai, an dem wirklich ständig etwas kaputt war und der noch schlimmer gerostet hat als unsere Daihatsus... aber dem traue ich auch keine 20 Jahre zu ohne zusätzliche und gründliche Vorsorge.
Daihatsus sind Karosseriemäßig inzwischen reine Wegwerfautos, die Elektronik überdauert aber alles. Insgesamt ein sehr schlechter Kompromiss, wenn man den Wagen wirklich solange behalten will, wie es Elektronik und Technik zulassen würde.
Mfg Flo
|