So nach nem dreiviertel Jahr bei ca. 25.000 KM pro Jahr ist die erste der beiden Night-Breaker-Lampen, wie zu erwarten, durchgebrannt.
Ich dachte ja, nachdem die erst vor relativ kurzer Zeit gewechselt wurden, sollte es diesmal ja eigentlich leichter gehen.
Obwohl man im Vergleich zum Copen ja relativ leicht an die Lampen kommt, hat es wieder nicht funktioniert. Diese verdammten Stecker sitzen einfach so unglaublich fest *grrr*
Ich versteh einfach nicht, was ich anders mache als der Mechaniker bei Daihatsu? Ich drehe, rüttle und ziehe, aber ich krieg den verdammten Stecker einfach nicht von der Lampe ab! Das nervige ist ja, dass man den Stecker nicht richtig zu fassen kriegt und sich dabei auch noch die ganzen Hände und Unterarme an irgendwelchen spitzen Ecken und Kanten aufschürft.
Beim Copen geht zwar alles ganz leicht, aber dafür muss man da im Radkasten und komplett blind arbeiten...
Also mein nächstes Auto hat definitiv XEON oder LED-Licht *ggg*
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