L80-Vergaser im L201
Hallo Leute,
ich habe heute einen alten mechanischen Vergaser mit manuellem Choke vom L80 geschenkt bekommen. Spiele mit dem Gedanken, diesen Vergaser in meinen L201 einzubauen. Die Ruckelprobleme mit dem E-Vergaser halten sich zwar dank Mike Hodels Anleitung in Grenzen, aber in unregelmäßigen Abständen muß ich da immer wieder ran. Magnetventile reinigen, Micro-Schalter einstellen und den ganzen Kram. Klappt zwar immer ganz gut, aber ohne all diese Fummelarbeiten würde ich auch ganz gut leben können. Deshalb die Idee mit dem L80-Vergaser.
Meine Überlegungen dazu:
Stimmt es, dass
· der L201 dann 3 PS mehr auf die Strasse bringt
· der Verbrauch sich leicht erhöht
· der Katalysator dann ein ungeregelter ist
· für die AU – die erst im Oktober fällig ist – der E-Vergaser wieder drauf muss?
Gruß
Reinhard
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Gruß
Reinhard
- L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen
- L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km
- L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km
- L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km
- L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km
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