[JensNord]

So, heute nun endlich (zwangsweise) das Endrohr getauscht..

Am Wochenende waren die letzten 10cm des Endrohr mit dem Halter abgerissen, weil abgerostet..

Dadurch hatte der Auspuff hinten nicht genügend Halt und dröhnte gegen die Karosse..

Heute kurzfristig im Großhandel das Endrohr (IMASAF) besorgt und angebaut..

Was mich dabei geärgert hat:
Die Schrauben am letzten Topf, wo das Endrohr angeschraubt wird, sind Stehbolzen und fest am Topf verschweißt.. Die Muttern waren natürlich festgegammelt und verrostet. Trotz Rostlöser und "Wärme" und viel Gefühl sind dann beide Stehbolzen dabei abgerissen..
Was ist denn das für eine Konstruktion? Warum nimmt man da nicht einfach normale Schrauben, die man zur Not abflechsen kann?

Dann mußten beide Stehbolzen ausgebohrt werden, nur um dann normale Schrauben verwenden zu können.. Aber jetzt ist alles wieder gut..

Übrigens, das IMASAF Endrohr machte qualitativ einen guten Eindruck auf mich.. Relativ dickes Rohr, gut verarbeitet.. Mal schauen wie das jetzt rostet..

Aber da Stehbolzen am Topf festzuschweißen.. Tsss, komme über diese Fehlkonstruktion gar nicht weg. Warum macht man das bloß?

Jedenfalls ist wieder Ruhe..