Ha, da isser wieder!
Noch immer auf dem Seat Mii, der mittlerweile an die 60.000 km runter hat.
Das Autole geht zu den entsprechenden Terminen zur Inspektion, das war's dann auch schon mit Werkstatt.
Gleich nach dem Kauf wurde (viel) Konservierungswachs in alle möglichen Karosserielöcher geblasen, so was wie middm Cuore passiert mir nicht mehr.
Der Mii sieht von unten um Welten besser aus als der Dai damals, Auspuff ist tiptop, die Dämpfer sind top, die Bremsen standfest und ohne Festgammeln. Rost? Was ist das?
Mein Fazit: richtig gemacht, wenn ich auch jedem L251, der mir begegnet, einen kleinen Seufzer hinterher schicke.
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Curt
Daihatsu---- da weiß man was man hat, Guddnabend!
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