Also die Kerzen sahen bis auf eine richtig schlecht aus,
waren NGK V-Line drin aber die V-Kerbe war kaum zu erkennen.
Ich werde dieses WE einfach mal mit nem Endoskop in den Zylinder schauen,
sobald mein Kumpel damit wieder von arbeit da ist.Aber is ziemlich wahrscheinlich
das am Ventil oder Kolben was weggebrannt is.
Aufn Motortausch hab ich eig. kein Bock, weil der Motorraum
mit Zusatzteilen vollgepackt is(Tempomat,Standheizung usw...)
__________________
Charade G102 TX 1,3i(BJ91,Türkis, Aut.)
Charade G100 TS 1,0i(BJ92,Silber)
Charade G112 TXF 1,3i 4WD(BJ90,weis)
Charade G112 SE 1,3i(BJ93,hellblau,Ami-Limo)
Charade G100 Flash GTti(BJ88,rot)
Charade G100 GTti(BJ90,schwarz)
Charade G100 GTti(BJ89,rot)
Charade G102 CX 1,3i(BJ92,schwarz)
Charade G100 CS 1,0i(BJ92,schwarz, orig. Rostfrei)
Charade G200 TX 1,3i(BJ97,rot)
2x Applause A101
4x Cuore L80
7x G100(RIP)
|