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Alt 26.02.2019, 21:12   #16
Tom_M4
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Hallo zusammen,

das Geräusch und "knirschende" haptische Feedback wurde beim Lenken in letzter immer mehr. Ebenfalls trat es nicht mehr nur an den Einschlagsenden auf. Ich denke, der Grund wieso es dort am Anfang am Stärksten in Erscheinung trat, ist, weil die wirkende Kraft an den Anschlägen am Größten ist.

Habe das Daihatsu Ersatzteil bestellt und anschließend gewechselt.
Unmittelbar nach dem Wechseln der Schock: es hat sich nichts verändert.
Habe dann versucht den Fehler weiter zu finden und habe darum mehrmals ganz links und ganz nach rechts gelenkt. Dies hatte den Effekt, dass das Knirschen immer weniger wurde und nach ein paar mal Lenken ganz verschwand. Keine Ahnung, könnte es mir nur mit dem "Einschleifen" von Fertigungstoleranzen erklären, oder es hat sich das Fett erst richtig verteilen müssen... weiß auch nicht. Aber lange Rede kurzer Sinn: das Problem ist seit ein paar Wochen weg (ich hoffe, dass es so bleibt ).

Die Teilenummer ist übrigens: 45290-B1051.

Liebe Grüße
Thomas
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