[frankenbiker]

Ich hatte zuvor auch den M1 mit 1l Motor.

Im Leerlauf war immer etwa Unruhe spürbar und mitunter kamen deutliche Geräusche/ Resonanzen aus Richtung Schalthebel. Lag denke ich daran, dass der Dreizylinder generell etwas unrunder lief im Leerlauf als mein jetziger 1.3 mit Vierzylinder.

Auch so hatte ich den Eindruck, dass die Maschine gefühlt 500 Umdrehungen mehr brauchte als ein vergleichbarer Vierzylinder, um richtig rund zu laufen.

Bedenkliches Ruckeln hatte ich aber nie - lediglich ab und an mal nen leichten Verschlucker bei Lastwechseln.

Was mein Händler mir geraten hat, penibel das Öl zu kontrollieren ( da nur 2,5l Füllmenge )

Ansonsten würde ich zum Händler meines Vertrauens fahren und ihn bitten, mal kurz probezufahren. Er kann dann beurteilen ob etwas nicht stimmt.