RIP YRV
Guten Abend allerseits
sind tatsächlich schon sechs Jahre seit meinem letzten Post hier, wie die Zeit doch schnell vergeht.
Nun die traurige Nachricht. Mein YRV GTti ist schweren Herzens ausser Betrieb genommen worden.
Marderschaden => Kühlerwasserverlust während der Fahrt => Überhitzung => Zylinderkopfriss => Totalschaden [IMG]file:///C:\Users\Fabien\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01 \clip_image001.gif[/IMG]
Und somit hat er die vorgegebene Viertelmillion Kilometer ganz knapp verfehlt, der Tacho blieb dann bei 247'930 km stehen.
Das Teil steht nun bei meinem Daihatsu-Garagisten und wir wissen noch nicht, was wir damit machen sollen.
Auf jeden Fall hier mal die positive Bilanz des YRVs.
Reparaturen während all diesen 13 Jahren sind die folgenden.
- Gelenkmanchetten Antriebsachsen
- 4 Scheinwerferbirnen
- mittlerer und hinterer Auspufftopf
- Armaturen-LEDs des Heizungselements 2x ersetzt
- Schweller beidseitig hinten geschweisst (Rost)
Das ist alles; unter dem Strich das beste und günstigste Auto, das ich je hatte, wirklich keine Reparaturen und er hatte mich all die Jahre nie im Stich gelassen.
Durchschnittsverbrauch über alle diese Kilometer: 6,3 Liter / 100 km
Ölverbrauch bis zum Schluss 0,5 Liter auf 10'000 km !!!
Leistung auf dem Prüfstand noch bei 230'000 km immer noch 134 PS (alles original) !!!
Was gibt es sonst noch zu berichten? Ach ja, wenn jemand Interesse hat, das Auto sieht aus wie neu, innen wie aussen, wurde immer sehr gepflegt (Organspender, neu aufbereiten etc).
Bis denne Inday
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Alle leben unter dem gleichen Himmel, aber jeder hat einen anderen Horizont
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