Hallo liebe Daihatsu Gemeinde,
Ich bin ebenfalls ein Vielleser, wenig Schreiber in diesem Forum
Aber das soll sich jetzt nach und nach ändern.
Ich habe mir vor 6 Monaten einen gebrauchten L251 mit 116.000 Kilometern gekauft.
Metallicblau; 5 Türer, super sparsam, und voll zufrieden.
Bissher soweit alles ganz gut, bis auf den merklichen Ölverbrauch => 1L auf 1000km. Wahrscheinlich aufgrund von KEINER Wartung in der Vergangenheit. Der Kleine hatte vor mir ein recht hartes Leben und bereits 6! Vorbesitzter.
Ich habe bereits eine Ölschlammspühlung gemacht & auf 5W40 Vollsyntetisch umgestellt.
Er verbraucht jetzt weniger Öl, aber immer noch merklich. Ich würde sagen zu 90% beim Kaltstart, denn da pustet er eine nette braue Wolke aus dem Auspuff. Wohingegen bei der gestrigen Autobahnfahrt mit 120km/h über 150km kaum Öl verbraucht wurde.
Mein nächstes Vorhaben ist es die Kolbenringe und die Ventilschaftdichtungen auszuwechseln. Da dieser Schritt jedoch recht Aufwändig ist, möchte ich euch vorher nochmal Fragen ob ich noch einen Schritt vorab ausprobieren könnte um den Wechsel der Ringe & Dichtungen zu umgehen.
Den besagten Schlauch aus diesem Thread gibt es beim EJ-VE doch gar nicht oder?
Ich möchte nur sicher gehen, dass ich nichts vergessen habe bevor ich nächste Woche die Teile bestelle und den Motor zerlege.
Vielen Dank und Viele Grüße