Der EJ-DE ist laut einem Dai-Mechaniker ein Freiläufer.
Der hat mir erzählt, dass er beim Zahnriemenwechsel immer die Nockenwelle lose durchdreht, um das Ventilspiel zu prüfen.
Desweiteren solls doch einige EJ-VE geben, bei denen das DVVT durchgedreht hat und dabei auch keine Ventile beschädigt wurden.
Gruß Martin
PS: kannst ja mal den Anlasser orgeln lassen und pass auf, ob es sich komisch anhört *grins*
Hab ich mal bei nem Passat von meinem Kumpel gemacht, nachdem die Nockenwelle gefressen hat und der Riemen nachgab...
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