Moin , als Laie in Sachen klempnern würde ich zuerst zum österreicherischen TÜV-Mann des Vertrauens fahren , und fragen ob ein fachmännisch darüber gepunktetes Blech zulässig ist . Kotflügel ab , Blech passend dängeln lassen , punktschweißen , reichlich ( roten ) Rostschutzgrund drauf , innen Korr.-schutz-Kriechöl , so lassen bis zum nächsten TÜV , erst danach evt. Spachtel , Spraydose usw . So geht es in Germany , meistens .
Gruß!
Nachtrag : die untere Schraube ist bei meinen Dai-Zerlegungen / Kotflügeldemontagen grundsätzlich gebrochen , da hilft auch keine Caramba-Gewaltkur vorher . Und rechten Kotflügel innen gleich mit behandeln . Schraube lockern , innen sauber spritzen , mit Föhn trocknen , Öl reinpusten .
Geändert von yoschi (23.02.2020 um 14:42 Uhr)
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