[Reisschüsselfahrer]

Das wird das Ausrücklager der Kupplung sein, ist erstmal nicht bedenklich, nur wenns schlimmer wird und sich das Lager irgendwann ganz auflöst kannst du halt nicht mehr kuppeln.

Das kann an zu altem Motoröl liegen oder der kleine Schlauch der vom Ventildeckel zur Ansaugbrücke geht ( unter dem Luftfilterkasten) ist zu. In diesem Schlauch ist eine kleine Drossel drinn die den Luftstrom bremst, das ist nur ein kleines Messingstück mit einem ca 1mm großen Loch. Einfach prüfen ob da was zu ist. Es kann auch sein, das die Kanäle im Ventildeckel mit Ölkohle zu sind, dann muss der Ventildeckel runter und diese gereinigt werden. Der Schlauch und der Ventileckel setzen sich schnell bei schlampiger Wartung des Motors zu.
Übrigens hast du mit dem zu engem Ventilspiel ganz schön schwein gehabt, wenn das Ventil sich nämlich nicht mehr richtig schließt, kann es schnell mal sein das es einfach wegbrennt, auch leidet die dabei Nockenwelle sehr, weil die Kipphebel permanent zu stramm auf der Nockenwelle aufliegen und somit der Ölfilm von der Nockenwelle abreißen kann und die Nockenwelle einläuft.

Behalte die Wartung rund um dem Motor gut im Auge, dann wirst du noch lange freude an ihm haben, gute Fahrt!!!!!!

Manu