Wobei diese KBA-Statistik ja nie wirklich aussagekräftig war, sondern immer nur relativ.
So wurden Importe von US-Oldtimern oder auch US-Re-Importe beliebter europäischer Klassiker, wie z.B. Mercedes SL oder Opel GT jeweils nicht als die entsprechenden Modelle verbucht, sondern unter "sonstige". Genauso wie alle Fahrzeuge, bei denen der originale Brief wegen zu langer Stilllegung ablief und die mit neuem wieder zugelassen wurden. Alles "sonstige"...
Weiß nicht, ob es da inzwischen eine Verbesserung/Aufschlüsselung gab, aber seit ich mich mit alten Fahrzeugen beschäftige, späte 70er, war die Ansage in der Szene immer, dass das KBA bestenfalls die Hälfte aller tatsächlich existierenden Autos erfasst. Eben solche mit deutscher Erstzulassung, die nie länger stillgelegt waren!
Nun ist der L7 ja noch kein echter Oldtimer, trotzdem wird es sicherlich genug davon geben, die abgemeldet in einer Ecke vor sich hindämmern.
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 Charade G100
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