Es war was mit der Achsmanschetten. Die waren anscheinend locker. Meine Frau hat ihn abgeholt, und die fragt in so einem Falle nie, was ich ihr auftrage zu fragen (für sie so abstrakte "Auto-Sachen"), also bin ich nicht ganz im Bilde.
Mein "Hausverstand" sagt, dass dann wohl das Fett über die Zeit ausgeronnen sein dürfte und deshalb Metall an Metall geschlagen hat. Jetzt hört man zwar nix mehr (das Poltern ist weg), aber wenn es wirklich die Manschetten und das Fett waren (hab beim Reifenwechseln und auch so nie was suppen sehen), dann müsste eigentlich das Material an Antriebswelle u. Wellengelenk über die Zeit unter Verschließ gelitten haben. Das Poltern war ein Dauerbegleiter über viele Monate, und wir waren auch zwischenzeitlich beim "Pickerl" (TÜV) - das mit dem Suppen hätte also auffallen müssen.
Was meint ihr?
Gruß, Hans