Hallo , hier die Beschreibung .
- Magerbetriebmehrverbrauch ist mir bekannt : deshalb mehrere Gasfüllungen , ruckelfrei mit zartestem Gasfuß gefahren , trotzdem Spritverauch zu hoch .
-Messungen während der Fahrt ist das Ziel , denn der Fehler ist nicht konstant . Deshalb Original Daihatsu Prüfkabel für 560 Zloty beschafft , ein 12V Oszi soll folgen , falls es Sinn macht . Fehler ist unabhängig vom Benzin oder Gasbetrieb .
- die Appi's haben eine halbsequentielle Einspritzung , also imer 2 Ventile gleichzeitg .
-Steuergerät mache ich in meinem Leben nicht mehr auf : ich bin elektrostatisch geladen , alle BilligMosfet's habe ich damals gehimmelt , die superteuren restlichen GalliumArsenitFeldeffektTransistoren für die Eigenbau-LNB fürs SatWestfernsehen liegen sicher im Privatmuseum ( Bierkeller ) .
Bildursprung : "wlv-berlin , Diagnose in elektronischen Kfz-Systemen"
Danke fürs Mitgrübeln!