[muwe]

Weil sich in praxi die meisten Autofahrer leider überhaupt nicht oder viel zu wenig um den Reifendruck kümmern, halte ich ein solches System durchaus für sinnvoll.
Eben so sinnvoll wie eine Tankanzeige!

Der "schleichende Luftverlust" mit einhergehenden "Reifen leer fahren" - vor allem anbeträchtlich der tollen Noträder (besser Asphalttrennscheiben genannt) und mangels geeigneter Hebetechnik- ist tatsächlich ein lästiges Übel....

Ein (indirektes) Reifendruckkontrollsystem (RDKS), ist eine reine Softwarelösung (quasi nur ein Programmcode-update), welche sich bereits vorhandener Daten der ABS-Raddrehzahlsensoren bedient. Es wird somit keine eigene Sensorik benötigt, weil diese die schon ohnehin schon vorhandenen (ESP/ABS)Technik abfragt.
Für einen Aufpreis von derzeit deutlich unter 60,- Euro (lt. Preisliste) sind diese m.E. nach dem Stand der Technik derzeit völlig ausreichend, wartungsfrei und zuverlässig.

Wer sich denn auch vernünftig verhält - also sich nicht scheut, den Reifendruck zu prüfen - wird auch künftighin davon nichts bemerken.
Also KEINE Befreiung von etwaigen Kontrollpflichten des Luftdruckes!
Ausser dem Zuwachs an Betriebs- und Fahrsicherheit entstehen für den Fahrzeugführer von Neu-Typzugelassenen Modellen ab Ende 2012 bzw. Neuzulassungen ab 2014 keine Restriktionen oder finanzielle Nachteile (Kostenneutralität). Der Bestand bleibt sowieso unbeeinflusst.
Die meisten sinnentleerten Accessoires am Fahrzeug sind deutlich teurer!

Kurzum: Für mich ist das durchaus Anregung, demnächst die praktische Umsetzung dessen anzugehen....


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