Die Dichtungen vom Ventildeckel werden über die Jahre "steif" und dichten nichtmehr richtig ab. Anstatt diese auszutauschen wird dann immer gern mit etwas Dichtmasse nachgeholfen und dann klebt das alles zusammen. die 3 Schrauben oben drauf ab und nach oben abziehen. wenn das wirklich klemmt würde ich mit einer flachen spachtel zwischen Dichtung und kopf gehen (aufpassen, nicht die dichtfläche beschädigen!) und dann vorsichtig anheben.
der Stecker im Fahrzeug fürs Radio sagt mir auch nix, das am Radio ist aber aufjedenfall DIN. Der quadratische Stecker im Dashboard kann auch verschiedene Funktionen haben. Anschluss für ZV, Diagnosegerät, E-Spiegel oder oder oder. der Freie Steckplatz in der Tachoeinheit wird höchstwahrscheinlich der Kabelbaum für Automatikgetriebe sein. Ist schon ne weile her dass ich das letzte mal an einem L5 geschraubt hab.
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