Hui, ich glaub das war meine Aussage
Trifft aber nur auf den elektrischen Teil zu. Wenn die Spule in Ordnung ist, kanns sein, das auf der mechanischen Seite irgendwo der Fehler liegt.
Mike hat das mal irgendwo beschrieben, wann der dicke Schlauch am Ventil Durchgang haben muß und wann er geschlossen sein muß. Dann machst du am besten einen Pustetest.
Wenn mich nicht alles täuscht kann man das Ventil auch manuell mit 12V schalten und dann pusten und schauen obs schließt oder öffnet.