So, habe den Wagen jetzt zu Hause. War doch ne größere Geschichte. Untere Amaturenbrettabdeckung und untere Lenksäulenabdeckung ausgebaut, Airbag ausgebaut, Lenkrad abgebaut, Kombischalter abgebaut, obere Lenksäulenabdeckung abgebaut, Zündschloss Schrauben aufgemeißelt, Zündschloss von der Lenksäule abgebaut, Transponderspule abgebaut und Schlüssel mit Tesa an die Spule geklebt, Zündschalter vom Schließzylinder abgebaut, Lenkrad wieder drauf, Wagen mit Schraubenzieher gestartet, heimgefahren und aufgewärmt.
Bin jetzt am überlegen was ich machen soll. Kann man die Wegfahrsperren ECU auf einen andern Schlüssel umprogrammieren, den ich mir z.B: mit dem passenden Zündschloss aus einem Schlachtfahrzeug ausbauen könnte?.
Sollte da garnichts gehen oder der Aufwand zu groß werden, werde ich das mit dem Schlüssel am Transponder so lassen und mir ein Zündschloß aus einem A101 einbauen (wenn es denn passt ?) oder gleich auf sowas umsteigen.
Wegfahrsperre, son Pluder braucht kein Mensch !!!