Wenn ich einen Pistenschreck haben will, würde ich eher einen Subaru WRC-STI optisch abrüsten
. Der gebrauchte Sub kostet viel weniger als ein Turboumbau vom Cuore mit fraglicher Tüv-Abnahme. Obendrein ist der Impreza standfest und recht alltagstauglich. Was das Thema Tuning beim Sub angeht: der Motor hat noch ordentlich Reserven.
100PS im Cuore gehen mit Sicherheit irgendwie (kurzzeitig *gg*), aber was die Leistung alles nach sich zieht - Reifen, Bremse, Fahrwerk, ggf. Verstärkungsbleche, ... Ob der Motor dann auch standfest, vollgasfest und im Alltag zu gebrauchen ist steht auch noch in den Sternen.
Rene