Schalter auf Automatik ist schon mehr Aufwand wegen der Elektronik, das Automatikgetriebe ist elektronisch gesteuert und nicht nur hydraulisch.
Die Steuergeräte kommunizieren alle über CAN und müssen passend zum Imobilizer Steuergerät der Wegfahrsperre sein oder aufwendig angelernt werden.....
YRV und Sirion sind ansonsten nicht so verschieden, siehe zum Beispiel den 103PS Sirion Motor der beim Jan (Sterntaler) in den YRV gewandert ist, den 103PSer hat es nie im YRV gegeben, trotzdem hat das meiste Plug&Play gepasst, inklusive kompletter Vorderache, samt Motorrahmen usw.
Manu
__________________
ED läuft immer!!!!!
<- Mein L501 (Nummer 2 lebt!)
<-Mein MR2
|