Ich persönlich sehe prinzipiell keine Gefahr darin, E10 zu tanken. Direkteinspritzer gibt es bei Dai ja nicht, also auch keine Hochdruckpumpe, welche von Benzinschmierung lebt.
Das Problem mit den Dichtungen halte ich für weit hergeholt.
Bei LPG Fahrzeugen muss man allerdings bedenken, dass das Benzin sehr lange Zeit im Tank bleibt. Da besteht die Gefahr von Wasser im Sprit. E10 zieht aus der Umgebungsluft mehr Feuchtigkeit heraus als E5 und bindet dieses Wasser.
Die sonst sehr gelassene Branche der Gartengerätehersteller sieht hier offensichtlich das einzige Problem. Honda gibt für ihre Rasenmähermotoren an, dass E10 nicht älter als 30 Tage werden sollte.
Wir haben in der Familie selbst einen Opel Combo CNG, der bekommt vorraussichtlich auch kein E10 in den Tank.
Gruß Martin
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