Grüße an alle und frohes Neues Jahr,
ein kleines Update, bedingt durch einen Jobwechsel und kaum Freizeit musste ich einiges zurückstellen.
Positives, das ruckeln ist weg. Leider noch nicht mit der Einspritzung. Das kommt gegen ende 2019.
Aber wie der Zufall es wollte habe ich einen L80 zum schlachten gefunden und nun einen
Vergaser von diesem verbaut, vielen Dank auch nochmal an @Redlion für deine Hilfe!
Mein Kühler aus Malaysien ist nun auch da und kommt die nächsten Wochen rein, preislich gleich mit einem Original Austausch aus DE, nun in Aluminium
In der Zwischenzeit habe ich mich auch dem starken Vibration ab 95 km/h versucht zu widmen. Ich werde nur nicht schlauch draus.
Die Bremsscheiben sind es nicht, die Reifen sind auch gewuchtet und geprüft, die VA ist komplett neu gelagert.
Das einzige was auffiel bei der Vermessung war ein Nachlauf von -8 auf der linken Seite.
Habe nur keine Idee wie ich das beim L201 raus kriegen soll.
Ich weiß das der Fahrschemel bereits raus war wegen der Kupplung. Aber da bin ich nun ratlos, vielleicht hat noch jemand eine Idee/Tipp für mich.
Gruß