Zitat:
Zitat von Gammel
ich habe den Zylinder schon komplett abgeklemmt. Also auch den Injektor.
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Dann pumpt der abgeklemmte Zylinder aber fleißig Luft in den Auspuff. Und wenn dann die Lambdasonde noch angeklemmt ist, registriert sie Lambda >1 und zieht den Kraftstoffkorrekturwert hoch; ergo: es wird angefettet ohne Ende. Daher wird sicherlich eine gewisse Menge unverbrannten Sprits aus den anderen beiden extrem fett laufenden Zylindern in den Kat kommen. Kann aber natürlich trotzdem gut gehen. Müsste man eben gucken.