Es sieht aus als was von Batterieschale weggerostet ist
(T)
(A) ist ein Kabelhälter. Ich sehe nicht wo er original daran befestigt war. Ich glaube, an der Schale.
Der + Kabelende ist nur aus dünner Kupfer
. Es ist deswegen kein Wunder, daß sowas leicht abbricht und ein Wunder, daß den Wagen überhaupt ansprang. An manche andere Marken, ist sowas durch eine Ummantelung verstärkt. Es kann sein, daß es bei meinem auch war und während des vorherigen Batteriewechsels war es einfach weg gelassen
Die Minusklemme ist aus normalem Blech. Deswegen, war eine Ummantelung dafür nicht erforderlich
